6月28日，我國首座自主設計建造的、自帶動力的大型浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）在上海命名交付。FSRU是LNG運輸船和陸基LNG接收站的結合體，同時具備LNG運輸、接收、儲存及再氣化功能，也被稱為移動的海上大型LNG岸站。本次交付的這艘FSRU的船型尺度充分考慮世界各地100多個主要LNG岸站的兼容性，可通達全球。

      近年來，我國LNG接收站建設規(guī)模逐年擴張，2014年國內LNG接收站數量為12座，2020年增至22座。

2014-2020年我國LNG接收站數量規(guī)模：

數據來源：觀研天下整理

      此外，從已投運LNG接收站的類型來看，目前，我國接收站類型以“陸上”為主，占比高達95%。

2020年我國LNG接收站類型分布:

數據來源：觀研天下整理

      截至目前，我國22座LNG接收站均已投入運營，實際接收能力合計超過9000萬噸/年。未來，LNG將在我國能源消費結構中占主導地位，國內也將繼續(xù)加大對LNG接收站的建設，預計到2025年我國LNG接收站將超過60座，屆時接收能力有望達到2.2億噸/年左右。

2020-2025年我國LNG接收站接受能力及預測:0